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專業(yè)設(shè)備吊裝|臨沂設(shè)備吊裝|山東重聯(lián) ：

小型吊車的操作規(guī)則

1鋼絲繩

    鋼絲繩長度有必要保證吊鉤降到低方位(含地坑)時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。　　(4)鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

2滑輪

  (1)滑輪翻滾活絡(luò)、亮光滑潤無裂紋，輪緣有些無殘損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

  (2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm?；虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。

   (3)滑輪護(hù)罩應(yīng)設(shè)備健壯，無損壞或明顯變形。

3吊鉤

   (1)外表應(yīng)亮光，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

   (2)吊鉤應(yīng)翻滾活絡(luò)，定位螺栓、開口銷等有必要緊固無缺。

　(3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋有些的退刀槽斷面禁止有裂紋。

   (4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50％，心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5％。

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的維修與養(yǎng)護(hù)

1.分電器

   (1)分電器的結(jié)構(gòu)

   分電器用來接通和切斷低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電，重慶叉車出租并按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘娏鞣峙浣o各汽缸的火花塞.分電器的形式很多，475 Q發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的FDI3型分電器如圖5-1所示，它由斷電器、配電器、點(diǎn)火調(diào)節(jié)裝置和電容器等組成。

   斷電器通過接通和切斷低壓電流，把直流變成斷續(xù)變化的電流，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。它由一對(duì)觸點(diǎn)、托板和一個(gè)凸輪組成，底板固定在分電器殼上，觸點(diǎn)裝在底板上?；顒?dòng)觸點(diǎn)裝在具有膠木頂塊的斷電臂上，并經(jīng)彈簧片與絕緣接線柱相連，固定觸點(diǎn)經(jīng)底板搭鐵。觸點(diǎn)在彈簧片作用下保持閉合，凸輪凸角頂?shù)巾攭K時(shí)，觸點(diǎn)斷開。觸點(diǎn)斷開的間隙是0. 35 -- 0.45 mm，間隙不當(dāng)時(shí)可扳動(dòng)底板上的偏心螺釘調(diào)整，觸點(diǎn)串聯(lián)在低壓電路中，斷電器的凸輪裝在分電器軸上，凸軸上有與發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)相同的凸角。

吊裝程序及吊裝方案的確定

3.1 吊裝程序

基礎(chǔ)驗(yàn)收→吊裝場(chǎng)地平整→吊車進(jìn)場(chǎng)、 站位→設(shè)備吊裝前檢查、 試吊→設(shè)備吊裝就位→吊車離場(chǎng)

3.2 吊裝方案的確定原則

設(shè)備吊裝方案要保證吊裝安全可靠、對(duì)施工區(qū)及相鄰施工工序影響小的原則，在土建與安裝交叉施工中，合理組織施工，在吊裝施工時(shí)間內(nèi)，土建施工要避開吊裝作業(yè)區(qū)。

3.3 施工準(zhǔn)備

3.3.1 起重吊裝作業(yè)前，施工方案在審批后,由責(zé)任工程師向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，起重吊裝人員應(yīng)熟悉吊裝方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號(hào)和安全技術(shù)要求等。吊裝前組織聯(lián)合檢查，確認(rèn)措施的落實(shí)情況。

3.3.2設(shè)備吊裝前的各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備

（1）設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓是否符合質(zhì)量要求，施工現(xiàn)場(chǎng)平整達(dá)到要求。